收评沪指高开低走跌019 创业板大涨211,
新浪财经讯 今天是沪港通正式开通第一天，沪指早盘大幅高开逾1%，一度再次收复2500点并创下新高，但此后大幅回落并一路翻绿，上汽等沪股通标的股也从开盘涨停到大幅跳水。早盘集体上涨的银行、券商、保险等金融股也普遍下跌，成为拖累大盘的主要力量。而近期受主板压制表现疲弱的创业板发起反攻，涨幅超过2%，中小盘及概念股表现活跃，二八现象再现反转。
截止收盘，沪指报2474.01点，下跌4.82点，跌幅0.19%，成交1992亿元；深成指报8283.80点，下跌43.09点，跌幅0.52%，成交1550亿元；创业板指报1471.68点，上涨30.47点，涨幅2.11%，成交295亿元。
新浪财经首席评论员老艾[微博][博客]表示，虽然出现见光死行情，但从长期看，对A股仍是利好，从两地资金热情来看，港资流入A股更加积极，虽有额度限制，但从官方表态，如果额度用完，追加或放开是很有可能的。而对于创业板为代表的中小股票来说，沪港通的影响平稳下来后，由于近期表现明显弱于主板，反而迎来了补涨的机会。不管是主板低价股，还是优质成长股，都可以继续持股。近期可以多关注成长股和概念股，在主板休整之际，这些股票有望接过上涨大旗。【推荐】老艾：主板将休整 关注中小盘股
板块个股
今天是沪港通正式开通的第一天，沪指出现见光死行情，早盘大幅上涨的银行、券商等金融股全线翻绿，包括上汽集团、宇通客车这样的沪港通标的股也从涨停附近回落至仅涨2-3%。目前市场有一种声音，认为沪港通的推出可能会使得A股出现“见光死”。所谓“见光死”其实就是利好兑现完毕，利好出尽是利空。
沪港通今日开通，A+H股中超半数A股出现下跌，其中东方航空以6.66%的跌幅领跌，盘中更是一度跌逾8%。消息面上，东方航空[微博]15日发布关联交易公告，公司同意提请股东大会审议批准公司为东航海外扩大担保额度，由80亿元人民币提高至最高上限为120亿元人民币。
上海自贸板块再度拉升，近期的领涨龙头一度陆家嘴强势涨停，新华传媒、上海钢联也涨幅居前。亚太自贸区推进令自贸区概念重新获得资金关注，而上海自贸区成熟度最高；其次，迪士尼预计明年开园，相关概念炒作持续不断。
京津冀板块个股表现强势，板块整体上涨逾3%，凌云股份、唐山港、廊坊发展三股涨停，天津海运、宝硕、巨力索具、华夏幸福等涨幅居前。日前市场传言，自贸区扩容最快在周三宣布。
高铁概念股午后大幅拉升，晋西车轴午后冲击涨停，晋亿实业、大秦铁路、太原重工也涨幅居前。根据发改委站公布的信息显示，10月16日至今，已经公布了16条铁路新项目。铁总方面称，截至目前，今年计划的64个新开工项目已全部批复，年底前可全部开工。
早盘大幅回落的券商股一度反攻，东吴证券一马当先，盘中涨幅超过7%，太平洋、国元证券也涨幅居前，安信信托等信托投也表现强势。分析人士认为，沪港通将直接提振券商经纪业务。从长远看，券商业绩将受益于*策和创新驱动，业绩增长迎来新的起点。就短期看，大型券商更具估值优势。
后市展望
源达投顾：沪港通的开启对A股市场利大于弊，绝不仅限于概念炒作，其实质性影响将日益显现，其中最主要的是有助于A股市场国际化、规范化，同时增量资金也是A股市场最直接推动力，有助于A股市场继续上行，因此投资者可继续逢低关注低价低估值蓝筹股，以及受*策利好的改革、自贸区、一带一路等长期受益板块。
五矿证券：空方已经有主动出击的意愿了，上证指数两个交易日内回不到上述延长线上方，大盘就会考验2415点的支撑。如果这样，大盘会在2415点附近略作抵抗就会再度下行跌破2400点。操作上，大盘短线理论上还具备反抽2495点附近的能力，但能否出现暂时无法判断。因此，笔者维持大盘震荡下跌的观点，建议投资者寻机降低仓位，等待大盘企稳。
同花顺：大盘今日受沪港通影响大幅高开，但最终却收阴，量能则萎缩至近期最小，短期头部有形成之势，市场观望情绪严重。而创业板则有反弹态势，今日大涨，市场风格亦有效的发生了转换，关注创业板反弹力度和中小盘股的表现。
天信投资：沪指在2450点上方构筑缩量整理区间，大盘技术指标偏空趋势逐步显现，短线股指略显疲态，预计后市大盘回落整理概率较大。创业板今日早盘快速冲高强势反弹，短线板块止跌迹象明显，但1475点颈线位附近抛压较大，预计后市创业板蓄势震荡概率较大。建议关注高铁，自贸区概念，国产软件等板块，操作上以控制仓位为宜。